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地铁建设钢管柱采购口径
发布日期:2021-07-24
作者:zhenda
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地铁建设钢管柱采购口径,地铁钢管柱主要分两种,永久柱和临时柱,在名称中即可听出两中钢管柱的使用区别,永久柱指的是根据设计院的设计生产,将钢管柱深埋地下主要起支撑作用,也就是说只要能满足支撑负重,保证不出现任何问题的情况下,不会轻易更换基本算是永久性。临时钢管柱主要起支撑一些简易或者较轻的建筑物,主要是将钢管柱立起然后灌溉混泥土,待混泥土坚固后将临时钢管柱撤离,这就是两种钢管柱被使用的作用。
地铁钢管柱采用的口径属于比较简单的,基本就四个规格600mm,800mm,900mm,1000mm壁厚16mm-35mm,但常用的规格壁厚也就20-25mm之间,基本上就可满足吃撑的要去,当然也要看地铁站的大小和设计院出的设计来定,永久钢管柱生产比较麻烦,需要根据设计在管体的某个位置焊接加强环,或者抱箍,防止管体出现崩裂,同时管体的里面也要焊接内衬环,防止管体受挤的地方凹进去,管管的底部要焊接一定厚度的法兰盘或者盲板,并且在某个部位焊接栓钉,根据间距和环圈的要求焊接。
临时钢管柱生产就比较简单了,基本上在底端焊接一片法兰或者盲板即可,没必要焊接过多的附件,因为最终还是要拆除的,但也又极为少数的复杂临时钢管柱。钢管柱的材质基本采用为Q355B,需要钢厂定扎钢板,所以一般生产周期在15-20天左右。
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